Монотроллейный шинопровод КМ. Часть 9: Подвесы скользящие

Предназначение

Подвесы удерживают линию ИКР в вертикальном положении, при этом не ограничивая ее ход в горизонтальном направлении. Они позволяют проводникам перемещаться из-за расширений и сжатий под воздействием температуры, минимизируя механические напряжения и предотвращая повреждения линии.

Компания КАМА, российский производитель электротехнической продукции, выпускает изолированные контактные рельсы (ИКР) серии КМ-10 / КМ-15 и КМ-30 / КМ-35 для питания грузоподъемного оборудования.

Материалы и условия эксплуатации

Подвесы изготавливаются из термостойкого самозатухающего поликарбоната (ПК), устойчивого к УФ-излучению, влаге и агрессивным средам.

Крепёжные элементы из оцинкованной стали с антикоррозионным покрытием.

Они предназначены для работы в широком температурном диапазоне от -40 °C до +110 °C, что позволяет использовать их в разнообразных промышленных условиях.

Подвес разработан для монтажа к кронштейну крепления подвесов, который, в свою очередь, крепится к опорному сооружению на объекте.

Варианты исполнения

В каталоге КАМА представлены следующие типы скользящих подвесов:

• Подвес скользящий пластиковый (арт. КМ-1029) для серий ИКР КМ-10 / КМ-15. Рекомендуемое межосевое расстояние между ИКР – не менее 100 мм.

• Подвес скользящий пластиковый х4 (арт. КМ-1032) для серий ИКР КМ-10 / КМ-15. Приставка "х4" указывает на то, что данный элемент предназначен для удержания четырех параллельных линий ИКР. Этот вариант используется если, на объекте 4-проводниковая система электропитания. С использованием данного подвеса сразу устанавливается межосевое расстояние между шинопроводами, равное 75 мм, что упрощает монтаж, так как не требуется дополнительная регулировка при установке.

• Подвес скользящий пластиковый (арт. КМ-3030) для серий ИКР КМ-30 / КМ-35. Рекомендуемое межосевое расстояние между ИКР – не менее 100 мм.

Монтажные расстояния между подвесами

В зависимости от серии ИКР и материала проводника выбирается монтажное расстояние между подвесами. Правильное расположение скользящих подвесов вдоль линии ИКР имеет ключевое значение для предотвращения провисания линии со временем:

• Для ИКР КМ-10 / КМ-15 с одиночным или "х4" скользящим подвесом, рекомендуемое расстояние между подвесами составляет 2-2.5 метра для систем с 3, 4 или 5 линиями.
• Для ИКР КМ-30 / КМ-35 расстояние между скользящими подвесами может варьироваться от 2 до 3 метров в зависимости от количества линий и материала проводника (алюминий или медь).

Заключение

Стабильность и безопасность работы монотроллейных шинопроводов, особенно при температурных изменениях, зависят от скользящих подвесов, позволяющие перемещаться линии ИКР в горизонтальном направлении.

Готовы к надежному решению? Свяжитесь с нами, чтобы получить консультацию по выбору шинопровода для вашего объекта!