Монотроллейный шинопровод КМ. Часть 3: Соединитель

В системе шинопровода, будь то питание козлового контейнерного крана, мостового крана или другого подвижного механизма, изолированные контактные рельсы (ИКР) служат магистралью для передачи энергии. Но как обеспечить непрерывность этой магистрали, если одиночные участки ИКР имеют длину 4 и 6 метра на протяжении всей ее длины? Для этого и используется такой элемент, как соединитель.

Предназначение

Основное предназначение соединителя – обеспечение надежного и безопасного соединения изолированных контактных рельсов, ремонтных секций и секций компенсации. Болтовое соединение проводников между собой обеспечивает надежную стыковку, гарантируя механическую целостность всей линии шинопровода закрытого типа.

Еще одной из более важных функций соединителя является изоляция открытых участков проводников и соединительных элементов. Это обеспечивает защиту персонала от случайного контакта с ИКР и гарантирует герметичность линии согласно предусмотренному IP.

Материалы и конструкция

Соединители КАМА разработаны для многолетней службы в сложных климатических условиях как на улице, так и в помещении:

• Корпус изготовлен из термостойкого и невоспламеняющегося поликарбоната (ПК). Этот материал обладает высокой прочностью, устойчивостью к ударным нагрузкам, УФ-излучению и широкому спектру химических веществ.
• Внутренняя контактная группа и крепежные элементы выполнены из коррозионностойких материалов (алюминий, медь, нержавеющая сталь), рассчитанные на высокую электропроводность и большие нагрузки.

Соединитель КМ-1Х	Соединитель КМ-3Х

Модели соединителей

В нашем каталоге представлены соединители, рассчитанные на разные типы проводников и токовые нагрузки:

• Соединитель КМ-1Х А – для соединения изолированных контактных рельсов (ИКР) КМ-10 и КМ-15 с алюминиевым проводником, номинальный ток линии от 230 – 410 А.
• Соединитель КМ-3Х А – для ИКР КМ-30 и КМ-35 с алюминиевым проводником и рассчитан на токи от 540 – 1025 А.
• Соединитель КМ-3Х М – для соединения секций ИКР КМ-30 и КМ-35 с медным проводником, номинальный ток линии: 1300 - 1600 А.      

Технические характеристики ИКР

Соединители соответствуют строгим стандартам качества и безопасности:

• Температура эксплуатации – от -40°С до +110°С. Благодаря корпусу из ПК обеспечивается работоспособность соединителя как в суровые морозы, так и в условиях сильного нагрева цехов (например, в металлургии), где другие материалы могут деформироваться под температурным воздействием.
• Пожаробезопасность – материал корпуса (ПК) невоспламеняющийся и самозатухающий, что в разы повышает пожарную безопасность объекта.
• Механическая прочность – конструкция выдерживает значительные механические удары, падения и нагрузки, неизбежные при работе грузоподъемного оборудования.
• Простота монтажа – удобная конструкция ускоряет сборку линии монотроллейного шинопровода.

Заключение

Соединитель КАМА – это элемент, от которого зависит бесперебойность и безопасность всей системы монотроллейного шинопровода. Термостойкий, ударопрочный и негорючий корпус, широкий диапазон токов, надежное болтовое соединение и изоляционные функции обеспечивают эффективную работу монотроллейного шинопровода КАМА на протяжении 15 и более лет.

Нужны монотроллейные шинопроводы с надежными соединителями?
Обратитесь к специалистам КАМА прямо сейчас!