Традиционные решения, такие как кабельные барабаны или подвесные кабели, часто становятся слабым звеном подвода питания.
Какие недостатки у кабельного барабана и чем они опасны?
Кабельный барабан для крана — классическое решение. Кабель наматывается на барабан, который разматывает или собирает его при движении крана. Но представим ситуацию, козловой кран внезапно останавливается из-за оборванного кабеля для крана. Груз застревает на высоте, сроки поставок срываются, а терминал терпит убытки. Кроме того:
- Износ кабеля для козлового крана: Постоянное трение, перегибы и воздействие низких температур. Эксплуатация силового кабеля для крана, стойкого к механическим нагрузкам сопряжена с дополнительными затратами.
- Риск обрыва: Резкие движения или превышение длины приводит к обрывам и коротким замыканиям. Замена кабеля для козлового крана оборачивается часами простоя и затратами на ремонт.
- Сложность монтажа и наладки: К работам допускаются только квалифицированная бригада, и отдельно требуется специалист для корректной настройки скорости размотки и намотки.
- Опасность для персонала: Провода на земле повышают риск спотыкания, поражения током или повреждения техникой.
- Ограниченная длина пути: Для длинных маршрутов (свыше 180 м) кабельные барабаны требуют сложных приводных систем, а их обслуживание становится нерентабельным.
- Риск примерзания кабеля: В зимнее время возникает проблема со вмерзанием кабеля в лотке.
- Расширение системы: При увеличении длины пути крана, требуется покупка нового кабеля с барабаном, а модульная конструкция шинопроводов позволяет докупить необходимые секции и удлинить трассу.
Троллейные шинопроводы — надежная альтернатива
Изолированный контактный рельс в пластиковом корпусе, защищающем токопроводящие элементы от внешних воздействий — современная альтернатива кабелю. Токосъемники крана скользят по проводникам, обеспечивая бесперебойное питание. Для монтажа троллея необходимо смонтировать эстакаду, куда подвешиваются шинопроводы.
Преимущества троллейных систем:
- Долговечность: Закрытый корпус из ПВХ, защищает проводники от влаги, пыли и коррозии. Срок службы — более 15 лет, что в 3–5 раз дольше кабельных систем.
- Безопасность: Закрытый тип шинопровода исключает риски для персонала и оборудования. Степень защиты до IP23 обеспечивает работу в сложных уличных условиях.
- Высокая мощность: Подходит для питания кранов большой грузоподъемности с высокой мощностью.
- Экономия: Снижение итогового бюджета на троллейный шинопровод в сравнении с кабельными системами за счет возможности использования алюминиевых проводников.
- Ремонтные зоны: Возможность применения единой системы питания для нескольких кранов с созданием ремонтных зон для ремонта и планового обслуживания.
- Удобство монтажа, обслуживания и ремонта: Быстросъемная конструкция шинопроводов позволяет выполнить монтаж и обслуживание в короткие сроки, снижая время и затраты из-за простоя. Например, если повредился кабель в барабане, его можно либо отремонтировать, что сложно и дорого, и не факт, что этого хватит надолго, либо купить новый. А в случае с троллейным шинопроводом достаточно просто заменить секцию.
Как выбрать систему питания для вашего терминала?
Где купить троллейный шинопровод?
Российская компания КАМА выпускает монотроллейные и троллейные шинопроводы для питания кранов с гарантией 3 года, гибкими условиями оплаты и монтажом «под ключ».
Для контейнерных терминалов, где надежность — приоритет, троллейный шинопровод становится оптимальным решением. Он не только сокращает расходы, но и повышает надежность и безопасность операций.
Не позволяйте устаревшим кабельным системам тормозить ваш бизнес — купить троллейный шинопровод в КАМА, значит обеспечить стабильность на годы вперед.
Закажите консультацию прямо сейчас и подберите оптимальное решение для вашего крана!
📞 Телефон: +7 (800) 700-90-59 (звонок бесплатный)
✉️ Почта: sale@1kama.ru
📱 Telegram: https://t.me/kama_energy
📱 WhatsApp: https://api.whatsapp.com